Pisos para Talleres Automotrices y Concesionarios
Pisos epóxicos de alta resistencia y resistentes a químicos diseñados específicamente para talleres automotrices y garajes. Construidos para soportar equipos pesados, fluidos automotrices y las condiciones de trabajo más exigentes con nuestros selladores de grado industrial.
Soluciones Automotrices de Servicio Pesado
Pisos diseñados a propósito para entornos automotrices exigentes
Resiste aceites, fluidos y solventes
Soporta elevadores y maquinaria pesada
Soporta herramientas y piezas que caen
Limpieza sencilla de derrames y residuos
Construido para Profesionales Automotrices
Perfecto para Todas las Instalaciones Automotrices
Soluciones integrales para cada aplicación automotriz
Pisos de servicio pesado para áreas de mantenimiento y reparación de vehículos
Pisos limpios y organizados para el inventario y almacenamiento de piezas
Superficies pulidas que muestran los vehículos de forma profesional
Superficies aptas para pintura para trabajos de repintado automotriz
Pisos resistentes a las manchas para operaciones de cambio de aceite de alto volumen
Superficies antideslizantes diseñadas para entornos húmedos
Lo Que Realmente Implica la Instalación de un Piso Automotriz
Los talleres automotrices presentan dos desafíos que los pisos comerciales estándar no pueden manejar: el tráfico vehicular de elevadores y autos rodantes, y un ciclo constante de derrames de aceite, líquido de frenos, líquido de transmisión y líquido hidráulico. Un piso que no esté formulado específicamente para la resistencia química absorberá esos fluidos con el tiempo, se manchará permanentemente y se convertirá en un peligro de resbalón.
DTI instala un sistema multicapa para entornos automotrices: una capa base epóxica de 100% sólidos (mínimo 10 mil DFT), una capa intermedia con dispersión de agregado antideslizante en áreas alrededor de la exposición a fluidos, y una capa superior de poliuretano resistente a químicos que resiste los fluidos automotrices sin amarillear bajo los neumáticos calientes o los rayos UV de las puertas de bahía abiertas.
Para las bahías de servicio con elevadores empotrados, preparamos los bordes de la fosa con mortero epóxico en zócalo para evitar la deslaminación de los bordes por el esfuerzo mecánico de la operación del elevador. Las áreas de drenaje reciben una base de mortero de uretano con pendiente que mantiene un drenaje positivo sin crear peligros de tropiezo.
Instalamos pisos automotrices en todo el centro de California: concesionarios de servicio, talleres independientes, instalaciones de cambio rápido de aceite y patios de mantenimiento de flotas. La mayoría de las instalaciones (2,000–5,000 pies cuadrados) se completan en un solo fin de semana. Curado para tráfico peatonal en 24 horas; resistencia química completa en 7 días.
Adaptando el Sistema a la Zona
La sala de exhibición de un concesionario, una fosa de lubricación y una bahía de lavado son tres problemas de pisos diferentes. Especificamos cada área por separado.
El piso de la sala de exhibición es una herramienta de ventas. El concreto pulido de alto brillo refleja la iluminación de la sala de exhibición sobre la pintura de los vehículos, mientras que los sistemas epóxicos metálicos y de hojuelas pueden llevar los colores corporativos de la marca desde la entrada hasta la bahía de entrega. Ambos se especifican con una capa superior que no amarillea y resiste las marcas de neumáticos para que los vehículos en exhibición puedan entrar y salir a diario sin dejar manchas de plastificante.
Las áreas de servicio reciben un sistema epóxico de 100% sólidos con una capa superior de uretano resistente a químicos clasificada para aceite de motor, líquido de frenos, ATF, refrigerante y ácido de batería. Alrededor de los postes de los elevadores y los bordes de las fosas reconstruimos con mortero epóxico para manejar las cargas puntuales y el esfuerzo mecánico que agrietan los recubrimientos delgados. Los pisos de colores claros también hacen visibles las fugas, un genuino beneficio de diagnóstico para los técnicos.
El agua constante, los jabones y los productos ácidos para ruedas exigen una construcción más pesada con dispersión antideslizante agresiva y un drenaje con pendiente adecuada. Donde los químicos de detallado son ácidos, mejoramos a una química novolac o uretano en lugar de depender del epóxico estándar. Nuestros sistemas de impermeabilización protegen los espacios adyacentes cuando las bahías de lavado se ubican sobre áreas ocupadas.
Los departamentos de piezas y la circulación del taller reciben recubrimientos duraderos más señalización de líneas: pasillos peatonales, límites de bahías y zonas de peligro que respaldan su programa de superficies de trabajo y circulación de OSHA. Las texturas antideslizantes en zonas húmedas ayudan a cumplir los requisitos de limpieza de OSHA 1910.22, y los pisos sellados y sin juntas simplifican el manejo de fluidos automotrices conforme a la EPA.
Preguntas Frecuentes sobre Pisos para Talleres Automotrices
Preguntas comunes sobre soluciones de pisos para talleres automotrices y garajes
Recursos sobre Pisos Automotrices
Guías de nuestro equipo sobre resistencia química, seguridad antideslizante y economía de recubrimientos
Cómo los recubrimientos soportan aceites, solventes y fluidos, y cómo especificar la química correcta.
Lea la Guía →Cómo elegir la textura antideslizante correcta para bahías húmedas sin hacer que los pisos sean imposibles de limpiar.
Lea la Guía →Cómo los pisos recubiertos reducen los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad frente a una losa desnuda o pintada.
Lea el Artículo →Mejore su Instalación Automotriz
Obtenga pisos profesionales diseñados para soportar las exigencias del trabajo automotriz.